傳動軸廠家對傳動軸的檢查和保修因不同方式的驅動車是有差異的。對于后輪驅動的車來說,傳動軸是用兩個不等速萬向節接頭。如果在放松離合器起步時、或急加速、急減速時車底傳出咔咔聲,就表示不等速萬向節接頭需要更換。另一種檢查方法是,可以到車底下抓住傳動軸左右搖動,如果轉動的角度超過45度,就表示不等速萬向節接頭的間隙已過大,需要檢修。前輪驅動車的傳動軸用等速萬向接頭,在接頭部分用橡皮套密封,車主要時常檢查橡皮套的狀況。因為一旦破損,砂石會在行駛時跑入萬向接頭內,加速磨損,減短壽命。檢查橡皮套是否破裂很容易:如果在輪圈及發動機底板附近發現粘稠的油漬,或在行駛時將方向盤打到底時會有啪啪的聲響,均表明萬向節接頭已損壞,應進行更換。
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